Dessinées à l’écoute de clients défricheurs, précurseurs, créatifs, nos productions sont le reflet d’une histoire, d’une démarche, d’un engagement.

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Nous fabriquons des remorques parce que nous les utilisons au quotidien et aujourd'hui nous sommes riches de 7 ans de retour d'expérience client.

Nous vous proposons des outils forgés à l'épreuve de la ville à vélo, de l'expérience des transports vélos les plus extrêmes.

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Paysagistes, commerçants, artisans, nouvelles pratiques urbaines ou anciennes revisitées, de multiples activités sont ainsi possibles à vélo. Attelées à des vélos aux moteurs électriques de plus en plus puissants et économes, vous pouvez emporter jusqu’à 190 kilos d'outillage ou de matériaux à 25km/h, simplement et en silence.

Vous évitez les "bouchons", les frais inutiles, le parking impossible, la production de gaz nocifs, vous roulez longtemps, tranquillement, en pensant aux générations futures et aux économies que vous réalisez.

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Pourquoi un vélo-remorque plutôt que tout autre système ? ​

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Parages fabrique ce qu'il manquait au vélo, sans perdre les avantages du vélo.

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Grâce à la force gyroscopique, une prise au vent minimale et un frottement sur route de quelques mm2, les véhicules deux roues permettent d'atteindre des vitesses importantes en restant les plus légers à vide.

Un vélo pesant 8kg à peine, déplace 90 kg à 40km/h de moyenne en compétions sur route à la simple force des jambes, ce qui est absolument incroyable.

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Mais si l'ont veut déplacer de la charge, le vélo ne suffit pas, charger un véhicule qui n'est pas stable à faible vitesse restera toujours complexe, déséquilibrant et donc difficile à piloter. Il faut placer la charge sur quelque chose de stable à l'arrêt, qui a donc au moins trois points d'appui.
Le concept vélo-remorque est donc incontestablement le meilleur rapport poids à vide/capacité de chargement des véhicules électriques de demain.

70 kg à vide permet 300 kg de charge à 30 km/h, le rapport est excellent et donc très économe en énergie.

Vous pouvez ainsi charger des grandes longueurs, des grands volumes sans perdre votre sensation vélo. La prise en main est ultra rapide et intuitive, ce qui n'est pas le cas d'un vélo cargo.

Vous gardez la maniabilité et tous les avantages du vélo.

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Un immense atout logistique

Le concept de vélo-remorque permet la dissociation des deux éléments pour un atout logistique majeur. On peut laisser la remorque sans avoir à la décharger et rentrer en vélo plus légèrement, plus rapidement.

Le vélo s'adapte au pilote, et la remorque à ce que l'on veut transporter. On peut ainsi emmener la remorque dans des bâtiments, des jardins, des ascenseurs, des véhicules, ce qui vous donne une plus grande liberté d'action. C'est aussi le système le plus facile à stocker de tous, car vous pouvez les désolidariser en une seule seconde.

Vous vous ouvrez ainsi des possibilités d'évolution matérielle, de multiplication des modules en fonction des usages futurs de votre activité,

Vous ne figez pas votre projet, nous le dessinons ensemble au fur et à mesure.

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Le discernement des obsolescences

Le vélo, plus complexe et plus vite obsolète, évolue ainsi séparément de votre outil de travail. Vous pouvez le faire entretenir chez n'importe quel réparateur cycle, il ne comporte pas de pièces spécifiques ou complexes à changer, vous faites ainsi énormément d'économie. Vous ne serez jamais bloqué dans votre activité, vous avez investi avant tout dans un vélo.

Vous pourrez revendre très facilement les deux éléments séparément quand votre activité évoluera.

Vous cultivez votre liberté et chaque kilomètre parcouru vous donne un temps d'avance.